Der ADFC hat mehr als 214.000 Mitglieder
ADFC-Mitglied werden

Mit über 2000 Mitgliedern im Kreisverband neanderland sind wir eine starke Gemeinschaft
ADFC vor Ort

Die engagierten Menschen im ADFC setzen sich für die Verkehrswende ein – mit dem Fahrrad im Mittelpunkt
Zu den ADFC-Positionen

Mehr Platz fürs Rad - für Jung und Alt
#MehrPlatzFürsRad

Das Rad als Alltagsverkehrsmittel bringt uns mehr Lebensqualität in die Städte
Verbrauchertipps für den Alltag

Neuigkeiten

L 239 - Ausbau nur mit Radweg

Fahrrad-Demo entlang der L 239 - Freitag, 30.09.2022, um 17-19 Uhr!

23.09.2022 - ADFC im neanderland

Seitens Straßen.NRW ist der Ausbau der Landesstraße zwischen Mettmann und Ratingen ohne Radweg geplant. Der ADFC fordert einen Ausbau mit Rad- und Gehweg.

Willkommen im ADFC

Willkommen im ADFC

01.09.2022 - ADFC im neanderland

Zeitgleich mit dem ADFC Fahrradklima-Test besteht wieder die Möglichkeit zur vergünstigten ADFC-Einstiegsmitgliedschaft: vom 01.09. bis 30.11.2022 gibt es die Mitgliedschaft zum Einstiegspreis von 19 € im ersten Jahr.

Logo "ADFC TourGuide"

Ausbildung zum zertifizierten TourGuide

01.09.2022 - ADFC im neanderland

Ihr möchtet gerne selbst Touren im ADFC anbieten, aber euch fehlt das notwendige Know-how?

ADFC-Fahrradklima-Test: 1. September bis zum 30. November 2022.

ADFC-Fahrradklima-Test 2022 geht los

01.09.2022

Der ADFC-Fahrradklima-Test 2022 ist gestartet. Die Umfrage läuft vom 1. September bis zum 30. November 2022. Eine der größten weltweiten Befragungen zur Fahrradfreundlichkeit vor Ort findet in diesem Jahr zum zehnten Mal statt.

Klimaschutzwoche Kreis Mettmann 2022

ADFC-Ortsgruppen bei Klimaschutzwoche im Kreis Mettmann am 17.09. bis 25.09.

30.08.2022 - ADFC im neanderland

„Umdenken: Im Kreis dreht sich was!“ - von energieeffizientem Heizen über Stromsparen im eigenen Haushalt bis hin zu der Nutzung von Solaranlagen und Tipps zum klimafreundlichen Konsum dreht sich im Kreis Mettmann alles rund um das Thema Klimaschutz.

Keyvisual ADFC-Fahrradklima-Test 2022

ADFC-Fahrradklima-Test 2022 im Kreis Mettmann

27.07.2022 - ADFC im neanderland

Mit Hilfe eines Fragebogens können Radfahrerinnen und Radfahrer ihre Meinung über „Spaß oder Stress“ beim Radfahren und im Straßenverkehr an ihrem Wohnort zum Ausdruck bringen.

Banner L239

Offenlage Planung zur L 239 ohne Radweg: ADFC im neanderland erhebt Einwendungen

14.07.2022 - ADFC im neanderland

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) Kreisverband Mettmann - kurz: ADFC im neanderland - hat bei der Bezirksregierung seine Einwendungen gegen die Planungen für die Landesstraße zwischen Mettmann und Ratingen eingereicht.

Infostand

Infostand auf dem Neuen Markt

17.05.2022 ADFC Haan

Unser Start in den Fahrradfrühling:

L 239 - Ausbau nur mit Radweg

L 239: Ausbau nur mit Radweg!

28.04.2022 - ADFC im neanderland

Der ADFC fordert für die Verbindung zwischen Mettmann und Ratingen: "L 239 Ausbau nur mit Radweg“.

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Termine

Radtouren

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

  • Newsletter: Aktuelle Informationen rund um's Fahrrad aus Haan, dem Kreisverband, sowie den anderen Ortsgruppen

    Seit 2021 gibt es einen Newsletter für Haan und den Kollegen vom ADFC im Neanderland.

    Unter neanderland.adfc.de/newsletter können Sie sich zu dem E-Mail-Newsletter anmelden - dazu müssen Sie kein ADFC-Mitglied sein.

    ADFC-Mitglieder, die bereits ihre E-Mail-Adresse beim ADFC hinterlegt haben, erhalten den Newsletter automatisch zugesendet.

  • Was macht der ADFC?

    Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club e.V. (ADFC) ist mit bundesweit mehr als 214.000Mitgliedern, die größte Interessenvertretung der Radfahrerinnen und Radfahrer in Deutschland und weltweit.

    Politisch engagiert sich der ADFC auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene für die konsequente Förderung des Radverkehrs. Er berät in allen Fragen rund ums Fahrrad: Recht, Technik, Tourismus.

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  • Was bringt mir eine ADFC-Mitgliedschaft?

    Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür - auch Dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluß auf Bundestagsabgeordnete,

    sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrern ein.

    Für Sie hat die ADFC Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können egal, wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die AFDC-Pannenhilfe zählen.

    Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Information rund um alles, was Sie als Radfahrer politisch, technisch und im Alltag bewegt.

    Zählen können ADFC-Mitglieder außerdem auf besonders vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied?

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  • Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?

    Wie ein Fahrrad verkehrstauglich auszustatten ist, legt die Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) fest. Vorgesehen sind darin zwei voneinander unabhängige Bremsen, die einen sicheren Halt ermöglichen.

    Für Aufmerksamkeit sorgen Radler*innen mit einer helltönenden Klingel, während zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale nicht nur für den richtigen Antrieb sorgen.

    Je zwei nach vorn und hinten wirkende, gelbe Rückstrahler an den Pedalen stellen nämlich darüber hinaus sicher, dass Sie auch bei eintretender Dämmerung gut gesehen werden können.

    Ein rotes Rücklicht erhöht zusätzlich die Sichtbarkeit nach hinten und ein weißer Frontscheinwerfer trägt dazu bei, dass Radfahrende die vor sich liegende Strecke gut erkennen. Reflektoren oder wahlweise Reflektorstreifen an den Speichen sind ebenfalls vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO zwingend vorgeschrieben sind.

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  • Worauf sollte ich als Radfahrer achten?

    Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmern. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten.

    Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrender im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmern zu rechnen.

    Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, in dem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen.

    Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden.

    Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen. Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmer gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrer auf Straßen und Radwegen unterwegs.

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  • Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?

    Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes.

    Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn der Fahrer in die Pedale tritt. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter.

    Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen,

    eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben.

    Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten.

    Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig.

    E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes.

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  • Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?

    Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen:

    Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor.

    Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich.

    Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.

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